195-1542690 ОПРЕМА,ПРСТЕН

Прстенот на менувачот на булдожерот е клучна компонента во системот за пренос и системот за одење на патеката на булдожерите, главно се користи за пренос на моќност и движење на патеката. Еве детален вовед:1. Структура и материјал: Прстените за менувачот на булдожерот обично се составени од повеќе блокови за пренос собрани заедно, а има и интегрални структури. Материјалот е генерално 40MnB или легиран челик од 35MnB, кој се прави преку ковање, механичка обработка, гаснење на забите и други процеси. Цврстината на термичка обработка на забот обично се бара да достигне HRC46-56 за да се обезбеди доволна цврстина и отпорност на абење.2. Принцип на работа: Прстенот на менувачот е инсталиран на внатрешната страна на патеката и е поврзан со погонското тркало. Моќта на моторот се пренесува на погонските тркала преку системот за пренос, а прстенот на менувачот на погонските тркала се поврзува со игличката на патеката. Со вртење на прстенот на менувачот, се поместува чаурата на иглата на патеката, предизвикувајќи патеката да циркулира околу погонските тркала, тркалата за водење и другите компоненти, со што го движи булдожерот напред или назад.3. Главна функција: Главната функција на прстенестиот запчаник е да пренесува ротационо движење и вртежен момент, ефикасно да ја пренесува моќноста на моторот на патеките, да обезбедува моќ за одење за булдожерот, а исто така да го менува односот на преносот до одреден степен за да ги задоволи потребите за возење и работа на булдожерот под различни работни услови.