711-66-11210 ГАСОВИ

Во системот на моторот, дихтунзите се користат за запечатување помеѓу блокот на цилиндерот и главата на цилиндерот, помеѓу садот за масло и блокот на цилиндерот и помеѓу капакот на вентилот и главата на цилиндерот. Неговата функција е да спречи истекување на течноста за ладење и масло за подмачкување во моторот, како и да спречи истекување на гас под висок-притисок од комората за согорување. На пример, ако заптивката помеѓу блокот на цилиндерот и главата на цилиндерот е оштетена, може да предизвика течноста за ладење да влезе во комората за согорување или во преминот на маслото, што ќе резултира со прегревање на моторот, емулзификација на маслото и други дефекти.

Хидрауличниот систем е важен систем за пренос на енергија за булдожери, а во него широко се користат дихтунзи. Потребни се заптивни дихтунзи на приклучоците на хидраулични пумпи, хидраулични мотори, хидраулични цилиндри и површини за инсталација на различни хидраулични вентили за да се обезбеди запечатување на хидрауличното масло. Работниот притисок на хидрауличниот систем е релативно висок. Ако заптивката не успее, тоа ќе предизвика истекување на хидрауличкото масло, што ќе резултира со намалување на притисокот на хидрауличниот систем, ефикасноста на работата, па дури и дефект на опремата. На пример, ако заптивната заптивка на клипот на хидрауличниот цилиндар е оштетена, тоа може да предизвика истекување во внатрешноста на цилиндерот, што ќе резултира со бавно продолжување или неможност на клипната шипка да функционира правилно.