709-63-11600 КОНТРОЛЕН ВЕНТИЛ, (Б)

1. Функција на вентилот на управувачката сопирачка Вентилот на управувачката сопирачка е основната контролна компонента на хидрауличниот систем за управување и сопирање на булдожерот, со главни функции вклучувајќи: Контролно управување: со дистрибуција на протокот на хидрауличното масло и возење на спојката или сопирачката на воланот, движејќи се налево и надесно. сопирање: Некои модели ја интегрираат функцијата за сопирање во вентилот за да постигнат контрола на поврзаноста помеѓу управувањето и сопирањето. Структура и принцип на работа Типичен структурен состав: Контролен вентил на воланот: со манипулирање со сигналот на рачката или на воланот, тој го префрла протокот на хидраулично масло кон спојката на воланот (како влажна спојка) или моторот на воланот. Вентил за контрола на сопирачката: поврзување или независна контролна сопирачка за намалување на притисокот Функции на тампон. Компоненти за регулирање на притисокот: вклучувајќи вентили за ослободување, отвори за пригушување итн., за да се осигура дека притисокот на системот одговара на барањата за работните услови. Работен тек: Возачот ракува со рачката за контрола на воланот, јадрото на вентилот се движи, а хидрауличкото масло влегува во соодветната спојка на воланот (една спојка или неуспешно се ослободува). фази, активирајте го вентилот на сопирачката за да изврши притисок на другата страна на сопирачката, помага при управувањето или итно сопирање. Механизмот за регулирање на притисокот внатре во вентилот одржува стабилен притисок на маслото за да се избегне преоптоварување.