20Y-62-23850 ЦРЕВО, 950 MM

Дефиниција и состав
Цревата на булдожерот обично се состојат од три дела: внатрешен гумен слој, слој за зајакнување и надворешен гумен слој
Внатрешен гумен слој: Во директен контакт со преносни средства (како што се хидраулично масло, течноста за ладење итн.), треба да има карактеристики на средна отпорност на корозија и ниска отпорност на триење. Вообичаени материјали вклучуваат нитрилна гума, флуорогума итн.
Дополнителен слој: одговорен за пренос на притисок и структурна поддршка, често користејќи методи како што се ткаење и намотување на жица, кои го одредуваат нивото на отпорност на притисок на цревото (вообичаениот опсег на притисок е 10-40 MPa).
Надворешен гумен слој: го штити цревото од надворешни оштетувања на околината (како кал, чакал, ултравиолетово зрачење, висока температура) и бара својства како отпорност на абење, отпорност на временските услови и отпорност на озон. Материјалот е главно хлоропренска гума или полиуретан.

основни карактеристики
Отпорност на висок притисок: Погоден за барањата за висок притисок на хидрауличните системи со булдожер, избегнувајќи кинење предизвикано од прекумерен притисок.
Флексибилност: може флексибилно да се свиткува со движењето на механичките компоненти, компензирајќи го стресот предизвикан од вибрациите или поместувањето на опремата.
Отпорен на сурови средини: може да издржи прашина, дамки од масло, високи и ниски температури (-40 степени до 120 степени) и механички влијанија на градилиштата.
2, Главните типови и сценарија за примена на црева од булдожер
Според различни медиуми и функции за пренос, цревата на булдожерот може да се поделат во следниве категории:
хидраулично црево
Функција: Пренесувајте хидраулично масло за да постигнете пренос на енергија на булдожерите (како што се подигање на сечилата, навалување на булдожерот, возење на патеката итн.).
Сценарио за примена: Поврзување на хидраулични пумпи, хидраулични цилиндри, хидраулични вентили и други компоненти, тие се „крвните садови“ на хидрауличните системи, кои директно влијаат на оперативната ефикасност и точноста на дејството на булдожерите.

Цевка за вода за ладење
Функција: транспортирајте течност за ладење (како вода или антифриз) за да ги изладите компонентите како што се моторот и радијаторот на хидрауличкото масло.
Апликативно сценарио: поврзете ги резервоарот за вода, радијаторот и обвивката за вода на моторот за да спречите оштетување на опремата поради прегревање, особено погодно за континуирано работење во средини со висока-температура.
ЦРЕВО ЗА ГОРИВО
Функција: префрлете ги дизелот и другите горива од резервоарот за гориво до пумпата за гориво на моторот.
Сценарио за примена: Неопходно е да се има отпорност на корозија на горивото и ниска пропустливост за да се избегнат безбедносни опасности предизвикани од истекување на горивото.
воздушно црево
Функција: Пренесува компримиран воздух за системот за сопирање и пневматските контролни компоненти (како што се пневматски рогови и вентили) на булдожерите.
Сценарио за примена: Осигурете се дека системот за сопирање реагира чувствително, обезбедувајќи ја безбедноста на опремата за време на возењето и работењето.
3, Одржување и замена на црева од булдожер
Редовна проверка: проверете дали цревото има пукнатини, испакнатини, стареење, лабави зглобови итн., особено по операции со висок-интензитет, неопходно е да се фокусирате на проверка.

Избегнувајте прекумерно свиткување: треба да се резервира доволен радиус на свиткување за време на инсталацијата за да се спречи оштетување на зајакнувачкиот слој предизвикано од прекумерно виткање на цревото.
Навремена замена: Кога цревото протекува, неговата отпорност на притисок се намалува или го надминува работниот век (обично 2-3 години), неопходно е да се замени со квалификуван производ од истиот модел и спецификација за да се избегнат дефекти предизвикани од пониски црева.