195-40-00901 АСИС НА ВОЛАНДЕН ВЕНТИЛ (B)

Одговарајте на основните параметри на булдожерите
Тонажа и адаптација на моќност
Тонажата на булдожерот директно ја одредува стапката на притисок и побарувачката за проток на управувачкиот вентил. На пример:
Мали и средни-булдожери ( Помалку или еднаков на 20 тони): Обично изберете управувачки вентил со опсег на притисок од 10-20 MPa и брзина на проток од 40-100 L/min, како што е хидрауличниот насочен вентил од серијата ZT (брзина на проток од 10sL/мин. 25 MPa).
Large bulldozers (>20 тони): треба да се усогласат со повисоки спецификации, како што е вентилот на управувачката сопирачка што се користи во булдожерот со 520 коњски сили, со брзина на проток од 246 L/min и притисок од 2,69 MPa, интегриран со само-заклучувачки вентил за справување со тешки товари и сложени терени.
Усогласување на моќноста: погледнете ја моќноста на замаецот на моторот (како што е 447 kW за Caterpillar D10T2) за да се осигурате дека управувачкиот вентил може да го издржи максималниот притисок на целиот хидрауличен систем.
Компатибилност на структурата на моделот
Постојат значителни разлики во дизајнот на системите за управување меѓу различните модели. На пример:
Булдожер со гасеници: Неопходно е да се избере управувачки вентил кој поддржува контрола на разликата во брзината на патеката, како што е управувачкиот вентил 16Y-76-22000 специјално дизајниран за булдожери SD16, кој може да се поврзе со спојката на сопирачката за да се постигне прецизно управување.
Булдожер со тркала: Размислете за спарување на вентил за засилување на протокот (како што е типот VSFA) со управувачка опрема за да се подобри маневрирањето преку принципот на пропорционално засилување.

Прилагодете се на работната средина и работните услови
Услови на терен и оптоварување
Сложени терени (рудници, планини): Приоритет треба да се даде на управувачките вентили со функција за компензација на притисокот, како што се комбинираните вентили со интегрирани сигурносни вентили, кои можат автоматски да го ублажат притисокот кога патеката е заглавена (прагот на притисокот е обично 10-30 MPa) за да се спречи оштетување на хидрауличните компоненти.
Булдожер со тежок товар: Неопходно е да се изберат материјали на телото на вентилот со силна отпорност на удар (како што се леано железо или челик со висока-цврстина) и да се обезбеди отпорност на абење на јадрото на вентилот. На пример, јадрата на вентилите обложени со волфрам карбид можат да го издржат абењето при чести операции со тежок товар.
Екстремна заштита на животната средина
Опкружување со висока/ниска температура: Изберете материјали отпорни на температура (како што се блокови на керамички вентили со силициум карбид што можат да издржат температури до 1600 степени) или насочени вентили со компензација за контрола на температурата за да се избегне заглавување на вентилот предизвикано од термичка експанзија и контракција.
Опкружување со висока прашина/корозивно: Усвојување двоен нерѓосувачки челик (како 2205) или тело на вентилот Hastelloy, со O-заптивка (како што е флуорогума VITON) за да се спречи навлегување на прашина и средна корозија

Усогласување на параметрите на хидрауличниот систем
Усогласување на протокот и притисокот
Пресметка на проток: Врз основа на работната брзина на управувачкиот цилиндар (како што е брзината на движење на клипната шипка од 50 mm/s) и дијаметарот на цилиндерот (како φ 125 mm), пресметајте ја потребната брзина на проток (Q=π× r ² × v) за да се осигурате дека максималната брзина на проток на воланот ја намалува побарувачката.
Оцена на притисок: Номиналниот притисок на управувачкиот вентил треба да биде поголем од максималниот притисок на системот (обично 1,2-1,5 пати поголем од работниот притисок). На пример, кога работниот притисок е 15 MPa, треба да се избере вентил со номинален притисок од 20 MPa.
Компатибилност со масло
Потврдете го типот на хидраулично масло (како минерално масло, синтетичко масло) и опсегот на вискозност (како што е ISO VG 46) што се соодветни за управувачкиот вентил за да се избегне стареење на заптивката или заглавување на јадрото на вентилот предизвикано од некомпатибилност на маслото.

Изведба и функционални барања
Контролирајте ја точноста и брзината на одговор
Чувствителност на јадрото на вентилот: Изберете управувачки вентил со пропорционална контрола или електронска контролна функција (како што е BPBS хидраулична опрема за управување + вентил за засилување на протокот VSFA) за да постигнете „фино прилагодување на мал агол“ и брз одговор, подобрувајќи ја оперативната ефикасност.
Сигурност на враќање: Неопходно е да се провери вкочанетоста на повратната пружина и квалитетот на компонентите за заптивање за да се осигура дека јадрото на вентилот брзо се враќа во центарот по ослободувањето на управувачката шипка, избегнувајќи отстапување.
Дизајн за безбедност и вишок
Самозаклучување и заштита од погрешна работа: на пример, вентилот на управувачката сопирачка на булдожер од 520 коњски сили интегрира само-заклучувачки вентил. При стартување, рачката треба да се врати во првобитната положба за да се спречат несреќи предизвикани од погрешно работење.
Непотребен систем: Во сценарија со висока доверливост, како што се мини, може да се изберат непотребни управувачки вентили со резервни електромагнетни вентили. Кога главниот вентил не успее, тој автоматски се префрла на резервното коло, намалувајќи го времето на застој.