14x-27-11220 КАФЕЗ
Оската на булдожерот е клучен, но широк концепт. Како тешка градежна машинерија, булдожерите имаат сложена структура која вклучува повеќе видови и функции на шахти. Тие главно ги преземаат основните задачи за пренос на моќ, поддршка на тежина, поврзување на компонентите и носење огромни оптоварувања (вртежен момент, момент на свиткување, удар).
технологии за клучни производи
Класификација на основна улога
1. Централно погонско вратило за пренос на моќност: надолжно ја пренесува моќноста на моторот/конверторот на вртежниот момент до главниот редуктор на задната оска или конечниот погон, придвижувајќи го движењето на патеката.
Конечно влезно вратило на погонот: Влезете ја моќноста во механизмот за финален погон (планетарна редукција или комплет) за да постигнете финално зголемување и намалување на вртежниот момент, придвижувајќи ги тркалата на патеката.
Систем на внатрешно вратило на менувачот: Преку комплетите за брзини, се постигнуваат промени на брзината и насоката, а моќноста е прецизно распределена (како што е префрлување на брзините напред/назад).
2. Структурна поддршка и носивост
-Поддржувачка оска: директно ја носи тежината на булдожерот (до десетици тони), издржува удар од земја и компресија на патеката и е „носен зрак-“ на системот за одење.
-Оска на водечкото тркало/оска на тркалото на ланецот: го одржува затегнатоста на патеката и стабилноста на траекторијата, дели дел од телесната тежина и се спротивставува на силата на влечење на патеката.
-Свртување на сечилото: го поврзува ножот на булдожерот со телото на машината, поднесувајќи огромни оптоварувања на отпор и удари за време на операциите на булдожер (како лопата во карпите).
3. Центар за конверзија на движење
-Оска на шарката на работниот уред (како што е оската на раката за кревање, оската на цилиндарот на навалување): го претвора линеарното движење на хидрауличниот цилиндар во подигање, навалување или прилагодување на аголот на лопата, постигнувајќи прецизна контрола.
Осовина на спојката за управување: кај булдожерите со механички менувач, диференцијалната брзина помеѓу двете колосеци се контролира со вклучување/откачување на спојката за да се постигне управување.
1. Централно погонско вратило за пренос на моќност: надолжно ја пренесува моќноста на моторот/конверторот на вртежниот момент до главниот редуктор на задната оска или конечниот погон, придвижувајќи го движењето на патеката.
Конечно влезно вратило на погонот: Влезете ја моќноста во механизмот за финален погон (планетарна редукција или комплет) за да постигнете финално зголемување и намалување на вртежниот момент, придвижувајќи ги тркалата на патеката.
Систем на внатрешно вратило на менувачот: Преку комплетите за брзини, се постигнуваат промени на брзината и насоката, а моќноста е прецизно распределена (како што е префрлување на брзините напред/назад).
2. Структурна поддршка и носивост
-Поддржувачка оска: директно ја носи тежината на булдожерот (до десетици тони), издржува удар од земја и компресија на патеката и е „носен зрак-“ на системот за одење.
-Оска на водечкото тркало/оска на тркалото на ланецот: го одржува затегнатоста на патеката и стабилноста на траекторијата, дели дел од телесната тежина и се спротивставува на силата на влечење на патеката.
-Свртување на сечилото: го поврзува ножот на булдожерот со телото на машината, поднесувајќи огромни оптоварувања на отпор и удари за време на операциите на булдожер (како лопата во карпите).
3. Центар за конверзија на движење
-Оска на шарката на работниот уред (како што е оската на раката за кревање, оската на цилиндарот на навалување): го претвора линеарното движење на хидрауличниот цилиндар во подигање, навалување или прилагодување на аголот на лопата, постигнувајќи прецизна контрола.
Осовина на спојката за управување: кај булдожерите со механички менувач, диференцијалната брзина помеѓу двете колосеци се контролира со вклучување/откачување на спојката за да се постигне управување.
4. Функционален колаборативен мост
-Погонско вратило на хидраулична пумпа: ја пренесува моќноста на моторот до хидрауличната пумпа, обезбедувајќи хидраулична енергија за работниот уред и системот за управување.
-Оскавила на вентилаторот/генераторот: го придвижува системот за ладење или енергетскиот систем за да се обезбеди нормално функционирање на моторот и електронските уреди.
Точки за одржување:
Редовно проверувајте го статусот на подмачкување на лежиштата за да обезбедите доволна и чиста маст (за да спречите нечистотии да влезат во кафезот за абење);
При замена на лежиштата, потребно е синхроно да се провери дали кафезот има пукнатини или деформации и да се даде приоритет на употребата на кафези со висока{0} цврстина (како месингани цврсти кафези) кои се компатибилни со оригиналната фабрика;
Избегнувајте продолжено преоптоварување на булдожерите и намалете го оштетувањето на рамката за задржување предизвикано од ударните оптоварувања.
-Погонско вратило на хидраулична пумпа: ја пренесува моќноста на моторот до хидрауличната пумпа, обезбедувајќи хидраулична енергија за работниот уред и системот за управување.
-Оскавила на вентилаторот/генераторот: го придвижува системот за ладење или енергетскиот систем за да се обезбеди нормално функционирање на моторот и електронските уреди.
Точки за одржување:
Редовно проверувајте го статусот на подмачкување на лежиштата за да обезбедите доволна и чиста маст (за да спречите нечистотии да влезат во кафезот за абење);
При замена на лежиштата, потребно е синхроно да се провери дали кафезот има пукнатини или деформации и да се даде приоритет на употребата на кафези со висока{0} цврстина (како месингани цврсти кафези) кои се компатибилни со оригиналната фабрика;
Избегнувајте продолжено преоптоварување на булдожерите и намалете го оштетувањето на рамката за задржување предизвикано од ударните оптоварувања.
Жешка тагови: 14x-27-11220 кафез, Кина 14x-27-11220 кафез производители, добавувачи, фабрика
Испрати Испраќам барање
